La parte n. 1 per le auto senza patente
Tipo di parti
Il tubo dell’olio motore (a seconda della posizione: alimentazione della parte superiore del motore, collegamento a un radiatore dell’olio o ritorno in pressione) è un condotto sottoposto a condizioni estreme. Sul motore diesel bicilindrico Greaves E5+ dei modelli Ligier JS50 e Myli, l’olio non rimane semplicemente fermo: viene spinto dalla pompa a una pressione che può superare i 3-4 bar a motore caldo.
Tubo olio originale per:
-Ligier JS50 fase 5 (VJRB3)
-Ligier Myli (VJRB3)
* Campi richiesti