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I SISTEMI DI SCARICO SONO MENO INQUINANTI DEI PNEUMATICI?

Uno studio sull'impatto dei pneumatici suggerisce che possono inquinare più dei tubi di scappamento dei veicoli moderni.

Un dato sorprendente

Secondo i test condotti da una società di analisi britannica e riportati dal The Guardian, l'usura dei pneumatici delle auto emette un numero di particelle inquinanti 2.000 volte superiore a quello delle particelle provenienti dai tubi di scappamento.

Le minuscole particelle inquinano l'aria, l'acqua e il suolo, perché contengono numerosi composti organici tossici, alcuni dei quali sono noti come cancerogeni, secondo i giornali britannici. Sebbene i modelli più recenti siano dotati di filtri antiparticolato migliori per i tubi di scappamento, queste nuove auto sono generalmente più pesanti, il che significa che un maggior numero di particelle viene espulso dai pneumatici quando questi si consumano sulla strada.

I test hanno anche dimostrato che gli pneumatici generano più di una tonnellata di particelle ultrafini, o particelle più piccole di 23 nanometri, per ogni chilometro percorso. Queste ultime sono emesse in modo analogo dai gas di scarico e sono particolarmente dannose per la salute, in quanto le loro piccole dimensioni consentono loro di penetrare negli organi attraverso il flusso sanguigno.

Emissioni di particelle molto elevate

Queste particelle sono difficili da misurare e non sono soggette ad alcuna regolamentazione europea o americana, e i pneumatici sono molto più inquinanti dei tubi di scarico come fonte principale di emissioni di particelle.

Emission Analytics ha effettuato test di usura su 14 marche di pneumatici montati su una berlina Mercedes guidata a velocità normale. Solo dopo una prima stima delle particelle emesse dai pneumatici, Emission Analytics ha deciso di avviare il nuovo lavoro.

"Abbiamo scoperto che la quantità di materiale rilasciato nell'ambiente è impressionante: nel Regno Unito e negli Stati Uniti, ogni anno 300.000 tonnellate di gomma di pneumatici provengono da automobili e furgoni". Quindi anche i veicoli elettrici a "zero emissioni" dotati di pneumatici stanno ricevendo attenzione.

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