Sostituzione della cinghia

I passaggi

1. 1. Per prima cosa è necessario rimuovere la vecchia cinghia nel modo più semplice, tagliandola con un paio di tronchesi se non si vuole recuperarla. Altrimenti, è possibile sganciarla come una catena di bicicletta ruotando il variatore in senso orario. Quindi, far passare la nuova cinghia attraverso il variatore del motore e sopra il variatore del cambio, quindi ruotare il variatore in senso orario con insistenza e la cinghia si aggancerà alla puleggia come una catena di bicicletta. È possibile ruotare la puleggia utilizzando un cricchetto di grandi dimensioni e la presa appropriata.
   2. Il secondo metodo prevede la rimozione del variatore del motore, noto come "puleggia motrice". Per rimuovere il variatore, è necessario svitare la vite da 13 mm che lo fissa, quindi svitare il dado da 30 mm che tiene la semiflangia mobile, quindi estrarre la campana, i portapesi completi e la semiflangia mobile. ASPL consiglia di battere l'estremità dell'albero della flangia fissa con un pezzo di legno e una mazza.
2. La flangia fissa è tenuta conicamente e quindi si staccherà dal suo cono a causa dell'impatto della mazza sull'estremità dell'albero, quindi far passare la cinghia attraverso il variatore e la flangia fissa e rimettere la flangia fissa nel suo cono.
3. Rimontare quindi la parte mobile del variatore e serrarla con il dado da 30 mm e la vite da 13 mm.

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